1. 吉利博越L内饰官图发布，博越L几缸发动机？
博越L搭载的是一台四缸发动机。具体来说，它采用了一台1.5升涡轮增压发动机，拥有出色的动力输出和燃油经济性能。这款发动机采用了先进的技术，如缸内直喷和可变气门正时，以提供更高的效率和更低的排放。四缸发动机在提供足够动力的同时，还能保持平衡和稳定性，为博越L提供出色的驾驶体验。无论是城市驾驶还是长途旅行，博越L的四缸发动机都能满足驾驶者的需求。
2. 第三代哈弗H6亮相？
最近这几年国产汽车发展迅猛，无论是造型，配置，还是整体技术含量，都有了明显的进步。各品牌百花齐放，争相发展。在SUV领域，哈弗H6依然是老大，但其他品牌的车型也都紧追不舍，在销量方面与现款哈弗H6的差距越来越小。长安CS75 PLUS这款车更是表现优异，在2020年前几个月的销量成绩都非常亮眼。
但要知道哈弗H6已经三年没有进行大换代了，虽然产品力依然不错，但对消费者的吸引力可能有些减弱。如今哈弗H6终于要进行大的更新换代，迎来了自己的第三代产品。涅磐重生，以全新姿态继续巩固自己的王者地位。
新款哈弗H6的前脸外观更加霸气，不规则的前中网密密麻麻地排列了多条横向镀烙格栅，威武庄严。进气格栅两侧有两个三角形的导流板，增加了整车的运动性。下包围也采用全新的设计，使前脸的视觉感受富有冲击性。矩阵式大灯诠释着自家品牌的技术实力和豪华感。
侧身和尾部线条有点像现款哈弗F7，三条腰线贯穿前后，立体感十足，尾部有一个精致的压尾，略微的溜背造型能够营造出一丝运动性，同时不会过多的侵占后排空间。
尾部造型同样大换血，跟现款哈弗H6完全不一样。新车采用贯穿式后尾灯，尾灯下方是哈弗的英文logo，再下方是一条贯穿左右的银色镀烙条，整体层次感分明，辨识度很高。下方采用隐藏式排气，含蓄又简洁，与车尾上半部分的高调造型形成鲜明对比。全新哈弗H6的造型，基本上和去年印度车展哈弗公布的概念车Concept H高度相似。
内饰方面那就更有看头了，总体造型非常科幻，细节质感也十分到位。方向盘采用全新三辐式设计，感觉大体布局和全新迈腾的方向盘有点类似，凹凸有致，很立体。新车采用悬浮式中控屏加独立式液晶仪表这样的屏幕组合，变化还是挺大的。独立式液晶仪表没有仪表罩，而是像悬浮中控屏一样直接“插”在了方向盘后面。
新车采用了旋钮式换挡方式，仪式感十足，并且配备电子手刹和自动驻车功能。在印度车展的概念车上，还配备了指纹解锁功能，从谍照图片中并没有看出新车是否有指纹解锁功能，因为整车并没有通电。如果这项功能在量产车上配备，相信又是一大卖点。
第三代哈弗H6有1.5T高低功率发动机和2.0T发动机可供选择，其中2.0T的发动机拥有165千瓦的最大功率，385牛米的最大扭矩。虽然动力出色，但由于油耗和价格问题，2.0T版本一直不是哈弗H6的主销车型。新车搭载的1.5T发动机是哈弗的第3代EB发动机，该发动机依然分为高低功率版本，最大马力分别是163匹和183匹，热效率高达38%，虽然算不上顶尖水平，但是性能也算是强悍，全系车型匹配的都是七速湿式双离合变速箱。
全新哈弗H6本次换代外观内饰变化明显，科技配置有了显著的提升，新车的到来必将巩固哈弗H6的王者地位，至于能否打破自己的销量记录，就让我们拭目以待吧。
3. 吉利博越l20比15多了哪些功能？
吉利博越L20相比于L15，增加了一些新功能。首先，L20采用了更先进的智能技术，包括了360度全景影像、车道偏离预警、盲区监测、自适应巡航等功能，进一步提升了行车安全性。
其次，L20的内饰设计更加豪华时尚，配备了更高档的皮质座椅、真皮方向盘、彩色仪表盘等配置，增强了舒适性和驾乘体验。
此外，L20还采用了更加节能环保的发动机和底盘技术，提高了燃油经济性和运动性能。总之，L20的升级更加注重细节和智能化，提升了整车的品质和科技感。
4. 雪佛兰探界者和吉利博越选哪个比较好？
从品牌上，探界者占优，但是9AT的探界者靠谱吗？通用沸沸扬扬的分体式控制臂衬套的改进为一体式后的结构没有问题了吗？我们来看看两者之间的区别！
首先看看博越，传统的麦弗逊结构前悬。
明显的，博越的麦弗逊结构的控制臂和车架直接是焊接支架和螺栓一体轴紧固件。
具体的位置如下，红圈所示那么探界者呢？和通用脱轴的分体轴有区别吗？我们来看看实物，哟！居然是连接件螺孔部位开口设计！车头部位有止推盖，看来和分体轴昂科威等是雷同的安装结构，但是是一体轴了！但是确实定位螺孔开口，这奇葩了吧！强度如何呢？
于是把探界者的一体轴做了拉力测试，并拆解了看看，拉力测试不到四顿，探界者一体轴断了！拆开以后确实是一体轴，但是开口螺孔成为了结构脆弱点，和分体轴一样不到四顿拉力失效！真是奇葩啊！
这说明什么问题？通用在探界者和昂科威18款采用的一体式控制臂衬套连接件没错，但是错误的使用了开口螺孔设计！后果很严重！最近一起案例，18款昂科威，一体轴开口螺孔失效，车低速下突然发生了事故，这个开口螺孔一体轴细思极恐啊！
不久，探界者也曝光失效了！无明显碰撞下失效！
而查到的一份资料表面，控制臂的拉溃强度要高于8顿，明显昂科威分体轴或者一体轴以及探界者一体轴的拉溃值都差距太大！总体而言，底盘悬架结构博越传统，探界者标新立异！但是明显的探界者和18款昂科威的开口螺孔一体轴控制臂有严重缺陷问题，希望大家谨慎！
5. 博越的内饰设计的时尚吗？
内饰：细节更雕琢2018款博越内饰延续现款车型的设计风格，典雅轻奢，在中控大屏和仪表盘上，新款吉利博越更富有科技感，同时新增了多项智能科技配置。
液晶仪表的用户界面经过重新设计，较为清晰易读，视觉效果也不错，分辨率较之老款有所提升。
平底三幅方向盘意在追求时尚，多功能控制按键采用对称放置的四按键+滚轮的布置方式，与老款有所不同。
内饰整体原创度较高。挡杆台与中控连成一体的设计与博瑞轿车完全不同。挡杆后方的两个拱形把手与一体式车门把手相呼应，造型讨喜。但这种设计造成开门拉手使用略有不便，门把手的位置推拉门也较为费力。内饰材质大部分为皮质及软塑料，质感和做工都不错。
中控屏变化较大，周边的按键变为全触控式。内嵌的人机交互系统做了全新设计，但细节目前尚处在保密状态，效果几何不得而知。
空调面板尴尬地夹在车机和挡杆之间，使用时会与挡杆产生干涉。
门槛内后视镜位置带有侧方来车警示，将提示灯设置在车内的做法个人认为要明显好于那些放置在后视镜面上的案例，这样可以有效避免夜间的灯光干扰。
全景天窗带有防夹功能。
座椅由Nappa皮覆盖，软硬度尚可，副驾驶带有老板键。
新款车内的USB接口增加至6个，简直是逼着乘客在车里玩手机。其中一个隐藏于内后视镜顶部，可用于行车记录仪供电，比较人性化。
后排座椅坐垫较短，好在空间还行，并且地板相当平整。空调带有空气净化功能。
外观：造型更激进相较于老款，新款的前后保险杠造型更加运动化，两侧的进气口创意来自歼-20战机的函道，视觉张力很强，并且有效拉低视觉重心，让前脸显得更加“贴地”。
水滴涟漪中网得到了延续，此中网造型同样出现在吉利博瑞轿车的前脸上，辨识度很高。好看与否就因人而异了。
大灯造型维持原样，不过在新前杠的衬托下显得更硬朗一些。
尾部造型的变化同样集中在保险杠上。底部银色的扩散器经过重新设计，相对老款更精致了一些。排气口造型配合扩散器的改变也作出相应的微调，变得更扁更宽。
6. 博越l上什么牌照？
博越l是上蓝牌的。
吉利博越由国际著名汽车设计大师彼得·霍布里带领国际设计团队操刀设计，整体造型融合了中国文化元素与国际审美潮流，外观动感精致，内饰轻奢典雅。吉利博越采用了许多中国风设计，例如家族式“水滴涟漪”进气格栅、中国玉如意造型的前雾灯镀铬饰条，以及灵感来自于西湖拱桥的主仪表台和源自中国书法的中央扶手等，整体设计更符合中国消费者的审美偏好。
7. 吉利博越l15t尊贵版落地报价？
吉利博越L15T尊贵版的落地报价会根据不同地区和经销商的定价而有所不同，一般在17-20万元之间。该车型采用了时尚的外观设计和豪华的内饰配置，搭载了1.5T发动机，动力表现出色，同时还配备了多项智能科技和安全配置，是一款性价比较高的豪华SUV车型。
